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          這幾種情況會被拍到違章

          發布時間:2021年3月14日責任編輯:張小明來源:騰訊新聞

          最近關于廣州限行的消息滿天飛,但堵車的最主要原因僅僅是路上的車多嗎?有些地方路口設計不合理,還有一些標線連很多老手都不知道怎么走,導致很多人行駛到了路口才強行變道,左穿右插,這也是堵車的原因之一。今天小編就跟大家講解一下哪些路口,哪些標線需要注意的。

          1.這種情況只能掉頭

          圖中所示的為三車道,這時候你需要左轉,在不熟悉的情況下,你很有可能行駛在最左車道。

          當你臨近路口時,令你抓狂的事來了,最左車道竟然只能掉頭是不能左轉的,這時候你只能乖乖掉頭,然后重新來過。如果你硬是在掉頭車道左轉,不僅會被罰款,還會被扣分。

          每當遇到這種情況,盡可能不要長期在最左側車道行駛,應該行駛在中間車道,如果車比較多,實在沒辦法也要隨時做好變道到中間車道或者最右車道的準備,避免臨近路口時緊急變道,造成堵車或者小剮蹭。

          2.導流線不能壓

          導流線會出現在路口、匝道、掉頭車道等位置,其作用就是引導車輛按規定路線行駛。但有些人以為導流線區域內可以停車的,其實這屬于嚴重違章,是不允許在導流線上停車或者行駛。

          出遠門時,規劃好路線,謹記要從哪個出口駛出公路,避免到了路口把車臨時停在導流線區域上看路牌。

          3.我要掉頭,卻只能直行

          像圖中這種不合理的設計,不僅是堵車的主要原因,還會導致一些小摩擦小碰撞的事故發生。為什么不把路牌設置得再靠前一點呢。由于左側車道為BRT專用道,所以設計左邊車道直行,中間車道掉頭。

          每次堵車時,跟車距離相對較近,很少會留意路面的指示,而很多地方都是臨近路口才有指示牌,所以導致很多車在臨近路口時才強行變道。趕時間的人,即使壓實線也是沒辦法中的辦法。

          臨近路口時,要注意前方有沒有指示牌,或者路面上有沒有指示,有可能每個路口都會不同,盡可能不走最左或者最右車道,給自己預留足夠的臨時變道空間。

          4.一邊是虛線一邊是實線

          圖中這種情況很多車主都會遇到過,有些車主誤以為是不能壓線的,像這種情況,白色虛線指示分隔同向行駛交通車流,在保證安全的情況下,是允許跨越,實線一側則不能跨越。

          5.這種標線感覺很奇怪

          公路標線不就是虛線或者實線嗎?怎么會出現圖中這種菱形虛線/實線,這種菱形標線主要作用是通過車道視覺上變窄形成壓迫感,使駕駛員在需要減速的彎道、坡道等位置視覺上會感到車速很快,從而不知不覺地把速度降下來。

          像這種情況,則需要看中間標線是實線還是虛線,如是實線就不能變線,如果是虛線則可以變線,否則壓實線變道不但違章,萬一引發擦刮事故還要承擔相應責任。

          總結:很多人考駕照后,都會把交通安全知識忘得一干二凈,其實這些知識就是金錢,能為你省下一大筆罰款,有時間溫習一下交規也是必要的。

          網友點評

          大地草原是故鄉 評論時間:4月25日 7:35

          我很喜歡 很亮 很喜歡

          犯賤式追求。 評論時間:2月24日 19:6

          不錯的手鏈,我老婆喜歡

          原來涐在乎 評論時間:6月4日 4:19

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