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          寶馬3系歷史改款時間

          發布時間:2021年4月4日責任編輯:張小明來源:人民網

          第一代寶馬3系1975年-1983年;第二代寶馬3系1982年-1994年;第三代寶馬3系1990年-2000年;第四代寶馬3系1998年-2005年;第五代寶馬3系2005年-2012年;第六代寶馬3系2012年-2019年;第七代寶馬3系2019年至今。

          寶馬3系改款中的改變

          寶馬3系歷史改款時間

          1975年寶馬公司推出的第一代寶馬3系,代號為E21。動力搭載1.6L和1.8L六缸的2.0L發動機,一上市就受到了眾多消費者的贊賞。

          1982年推出第二代車型,代號E30。采用前低后高的楔形車身設計,加入空氣動力學,重量減少了30KG。推出了四門轎車和雙門四座敞篷車型,同樣采用6缸發動機。

          1990年推出第三代寶馬3系,代號E36。設計上褪去了棱角,造型動感流暢,車身尺寸增加。動力搭載寶馬全新的2.8L直列六缸發動機,在動力提升同時降低了油耗。加固駕乘艙結構,更加注重安全性了。

          1998年推出第四代寶馬3系,代號E46。整體延續E36設計風格,標志雙腎格柵與引擎蓋融為一體。動力搭載M54發動機,在2003年,寶馬推出了第四代寶馬3系的國產版,實現寶馬車的國產化。

          寶馬3系歷史改款時間

          2005年推出第五代寶馬3系,代號E90。第五代寶馬3系在發動機、底盤等核心部件都發生了變化。車身用鋁合金材質打造,重量更輕。搭載N52直列六缸發動機,是當時寶馬引擎的代表。操控性也成為同級車的頂峰。

          2012年推出第六代寶馬3系,代號F30。正式進入渦輪時代,新增了混動系統。設計上家族式設計,加入了經典元素。動力上搭載N20系列小排量渦輪增壓發動機,配合換擋快,邏輯好的8AT變速箱。在舒適性上更加注重了。

          2019年推出第七代寶馬3系,代號G20。G20有了更穩定的操作性能,更樂趣的駕駛體驗。動力搭載代號B48的全新寶馬2.0T渦輪增壓發動機,輸出功率184馬力,傳動8擋自動變速箱,能夠實現非常好的動力表現。

          本文由網友張小華收藏發布。

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